無(wú)限飛行蘋(píng)果版

無(wú)限飛行蘋(píng)果版是一款真實(shí)模擬飛行游戲，游戲采用3D高清圖形設(shè)計(jì)，基于航空公司在役飛機(jī)真實(shí)模型數(shù)據(jù)，完美還原數(shù)十駕不同類(lèi)型的機(jī)型，包括A10攻擊機(jī)、波音747和空客A380等等，覆蓋通用航空和軍用各個(gè)領(lǐng)域，加上第一人稱視角以及暴雨、迷霧等天氣變化，帶給玩家更加真實(shí)的飛行體驗(yàn)。

不僅如此，飛機(jī)內(nèi)部也按照真實(shí)駕駛艙進(jìn)行模擬，復(fù)雜的儀表盤(pán)、自動(dòng)駕駛儀以及精確的導(dǎo)航設(shè)備應(yīng)有盡有，讓玩家全方位感受飛行員駕駛飛機(jī)的樂(lè)趣。

游戲特色

?數(shù)十架飛機(jī)在不同的航空公司，通用航空和軍用飛機(jī)（免費(fèi)和付費(fèi)附加設(shè)備）中

?多個(gè)地區(qū)擁有高清衛(wèi)星圖像，準(zhǔn)確的地形和所有主要機(jī)場(chǎng)的精確跑道和滑行道布局

?可自定義的時(shí)間天氣和氣候條件（實(shí)時(shí)或定制）

?太陽(yáng)，月亮和星星的真實(shí)氣氛

?自動(dòng)駕駛儀（支持所有飛行參數(shù)的控制，遵循您的飛行計(jì)劃的NAV模式，并在選定的飛機(jī)上自動(dòng)降落）

?易于使用的飛行計(jì)劃系統(tǒng)，具有精確的修正和導(dǎo)航設(shè)備

?發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和關(guān)閉

?儀表著陸系統(tǒng)ILS）

?先進(jìn)的重播系統(tǒng)

?重量和平衡配置

無(wú)限飛行怎么玩 新手玩法技巧詳解

鑒于有新手類(lèi)于”降落不會(huì)對(duì)中線”及”不會(huì)下飛機(jī)等問(wèn)題，菜鳥(niǎo)本人，會(huì)做一個(gè)詳細(xì)解答

1，起飛不用說(shuō)了吧，襟翼角度越大，升力越大，起飛襟翼下放3一4檔左右，記得及時(shí)關(guān)，

2，然后飛呀飛，在飛行時(shí)時(shí)刻注意距離目地機(jī)場(chǎng)的距離，算好距離與速度加升降率（vs）的關(guān)系，及時(shí)下降

3，進(jìn)近階段，在下降的同時(shí)我們所要下降的目的高度Alt并不是地面，而是機(jī)場(chǎng)海拔＋1000ft的高度（不是絕對(duì)的），速度呢降到140節(jié)＋－10節(jié)（因機(jī)而定）放出起落架，（記得哦）航向?qū)?zhǔn)Runway，我們要開(kāi)始截獲盲降，啊不，對(duì)準(zhǔn)跑道準(zhǔn)備下降啦Ps：這些工作為了保險(xiǎn)要在ils覆蓋三角外完成哦

4，著地前：新手在完成3階段后大概已經(jīng)手忙腳亂了，完成后就讓飛機(jī)保持這個(gè)狀態(tài)直到看見(jiàn)HUD（紅框）然后就跟著紅框讓飛機(jī)砸在跑到上吧！

5，對(duì)準(zhǔn)跑道，寫(xiě)了這么長(zhǎng)時(shí)間，終于切入正題了，新手該如何對(duì)準(zhǔn)（是對(duì)準(zhǔn)）機(jī)場(chǎng)跑道呢？，答，分兩種情況，有ils和無(wú)ils，有ils簡(jiǎn)單了，看羅盤(pán)中問(wèn)這個(gè)略像姿態(tài)儀的東西中間一條小豎線，兩邊分別兩個(gè)小方塊，還有一個(gè)活動(dòng)的大豎線，我們?cè)谙陆禃r(shí)可以通過(guò)調(diào)整HDG來(lái)使小豎線對(duì)準(zhǔn)大豎線，這樣就對(duì)準(zhǔn)跑道了，對(duì)準(zhǔn)后看跑道方向使飛機(jī)的航向與其對(duì)準(zhǔn)，做完這些，可以保證你、降在跑道上了，要想壓中線，還需要航向微調(diào)使小豎線在大豎線上，哪還壓不到中線怎么辦？孩子，慢慢練吧

那無(wú)ils該怎么降落呢，很多有趣機(jī)場(chǎng)都是沒(méi)有ils的（如TNCM），把跑道對(duì)準(zhǔn)你的褲咳咳！看到上圖左下角的小地圖了吧，沒(méi)有ils，小地圖顯示機(jī)場(chǎng)雖然沒(méi)有紅色盲降廷長(zhǎng)線了，但還剩條淺色黑線，我們就把它當(dāng)做我們的姿態(tài)儀，把小地圖放到最大，點(diǎn)擊一下旁邊的準(zhǔn)星，使地圖鎖定飛機(jī)，當(dāng)飛機(jī)飛入廷長(zhǎng)線后，延長(zhǎng)線的中線便于小地圖構(gòu)成了一個(gè)簡(jiǎn)略的姿態(tài)儀，不段調(diào)整使飛機(jī)一直壓在延長(zhǎng)線中線上，剩下過(guò)程同上了

最后告一個(gè)小技巧，大多數(shù)機(jī)場(chǎng)跑道的磁航向并不是整數(shù)，向上圖希思羅機(jī)場(chǎng)的磁航向壓在了271一272之間，并沒(méi)有一個(gè)徂好的參數(shù)，在降落時(shí)如果要壓中線不防先讓飛機(jī)壓在272上，臨降落時(shí)調(diào)回271，粗略計(jì)算一下時(shí)間基本壓中線妥妥的了，如果你是手動(dòng)駕駛，當(dāng)我沒(méi)說(shuō)

下載不了飛機(jī)的飛友們，我說(shuō)一下條件首先，得有網(wǎng)。

無(wú)限飛行設(shè)置;調(diào)整畫(huà)質(zhì);游戲按鍵介紹

一、設(shè)置&畫(huà)質(zhì)&控制

下滑道顯示：即跑道頭的紅框

反轉(zhuǎn)垂直視角：看個(gè)人習(xí)慣打開(kāi)

數(shù)據(jù)鏈和網(wǎng)絡(luò)連接可以不啟用，不會(huì)產(chǎn)生影響

網(wǎng)絡(luò)連接不開(kāi)的話不會(huì)產(chǎn)生任何影響

設(shè)置-畫(huà)質(zhì)

建議根據(jù)自己手機(jī)的情況進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)整過(guò)高會(huì)導(dǎo)致運(yùn)行卡頓

有的手機(jī)可以開(kāi)very high，有只支持high，不用擔(dān)心

偏航與節(jié)流閥均無(wú)法設(shè)置，不用管它就行了

二、游戲內(nèi)控制

關(guān)于各種燈的位置即用途，可以自行搜索

更新日志

v24.4.1版本

24.4

此次更新包括一架新的B737-8 MAX、自動(dòng)推回等！

新

?B737-8 MAX，帶完全建模的駕駛艙

?自動(dòng)回推功能，便于地面操作

?118個(gè)3D機(jī)場(chǎng)

?允許臨時(shí)進(jìn)入飛機(jī)的飛機(jī)租賃系統(tǒng)（區(qū)域限制測(cè)試）

?地圖上的高空風(fēng)可視化

?地圖：根據(jù)機(jī)場(chǎng)風(fēng)向建議的跑道/程序

?場(chǎng)景菜單中的Sporty飛行員訓(xùn)練鏈接

改進(jìn)

?暫停菜單界面

?主菜單上的模式/服務(wù)器選擇

?機(jī)場(chǎng)跑道和程序頁(yè)面

?風(fēng)景編輯器建筑創(chuàng)作

?程序中自動(dòng)選擇過(guò)渡

固定的

?各種多人狀態(tài)同步和連接問(wèn)題

?ATC信息中缺少呼號(hào)

?在正常運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)的設(shè)備上存在多人游戲和重播問(wèn)題

?連接API和EFB同步不適用于iOS 18

?Discord和IFC登錄界面支持縱向

?續(xù)訂時(shí)，飛行途中出現(xiàn)訂閱過(guò)期錯(cuò)誤

?屏幕截圖中的褪色框

?各種碰撞